电梯产品
扶手与地板吊顶展示电梯厅门载货电梯医用电梯汽车电梯观光电梯豪华客梯维修保养
联系我们
公司名称:东莞市顺捷电梯有限公司
电话:0769-85446788
传真:0769-81553546
联系人:段先生
手机:13922928700
邮箱:sj@dgsjdt.com
网址:http://www.dgsjdt.com
地址:广东省东莞市长安镇霄边振安东路160号顺捷商务大厦7F-G
Q  Q:点击这里给我发消息
新闻动态
电梯125%载荷试验风险提示和注意事项
关闭窗口 】【 浏览次数: 】【 发布日期:2020-11-23 15:51】

各区市场监督管理局、各电梯检验机构和各电梯维保单位:

 

近期,全国各地在执行电梯检规2号修改单要求的125%载荷试验中暴露出了如下严重问题:

 

1、试验时,发生曳引钢丝绳绳头(用锥形套、巴氏合金浇注的绳头组合)全部被拉脱,轿厢、对重坠入底坑;

 

2、试验时,电梯轿厢金属结构发生变形。

 

经初步了解,绳头被拉脱的原因主要是安装绳头组合时未按施工工艺对绳头进行二次绑扎“扎花”、清洁去污等措施进行浇注,造成绳头组合未达到原型式试验要求(绳头组合至少应该能够承受钢丝绳最小破断负荷的80%)。轿厢金属结构发生变形的原因主要是轿架强度不够。

 

 

 

该试验存在一定的风险,由于设备性能不符合相关要求,试验过程中可能会导致电梯故障、设备损坏,我单位在进行“制动试验”时,经常发现曳引钢丝绳绳头被拉脱,轿厢、对重坠入底坑,电梯轿厢金属结构发生变形,因电梯制动能力不足导致电梯溜车,无法进行提升载荷等问题。为防止试验过程中发生设备损坏和人员受伤,特提醒相关单位注意以下事项:

 

一、试验前准备工作
1、制动试验前,电梯维保单位应对电梯进行全面检查,重点应检查下列部位:
(1)查看钢丝绳绳头端接情况(固定,楔块,保险等);
(2)检查电梯钢丝绳的腐蚀、磨损、断丝等损伤情况;
(3)检查电梯轿厢、轿架、导靴、导轨、导轨撑架等金属结构的连接、腐蚀情况;
(4)检查电梯制动器部件完好,开闭正常,制动鼓无油污,制动块没有严重磨损;
(5)检查限速器钢丝绳张力是否足够、限速器绳轮上是否有油污等;
(6)检查安全钳的提拉机构是否锈蚀、动作是否灵活等;
(7)检查缓冲器是否存在油量不足、油变水等问题,或老化破损等情况;
(8)电梯机械传动部件的连接、损伤情况;
(9)确定平衡系数是否符合要求;
(10)曳引工况检查。
 
2、若发现电梯可能存在不符合制动试验的缺陷,各单位要坚决停止制动试验,并对电梯进行维修保养,对易损件进行检修和更换,确保各零部件性能良好、无故障,确保电梯在制动试验前处于良好的性能状态,避免试验时可能导致设备损坏问题。
 
3、制动试验涉及砝码准备、运输和搬运问题,请使用单位管理人员和维保人员在试验前准备好制动试验所需载荷及搬运工具。
 
4、建议电梯维保单位按照相关规范、标准制定试验作业指导书,规定试验步骤、方法。建议先进行平衡系数、限速器-安全钳联动试验、空载曳引检查、上行制动工况曳引检查等,通过后再进行制动试验;制动试验应逐步进行加载等规定。
 
 
二、试验中安全注意事项
1、试验时轿厢内严禁有人。在用电梯可能存在制动器磨损老化、制动力矩下降问题,在装载砝码和试验过程中可能发生轿厢开门溜车、蹲底等危险情况,进行制动试验时,禁止人员站立在轿厢,应特别注意安全。
2、应选择尽可能低的楼层进行制动试验。
3、砝码必须逐步加载,不得使用叉车等运输工具,且砝码在轿厢内堆放应均匀,确认在底层逐渐加载试验砝码时,未出现溜梯现象。
 
三、试验后注意事项
1、检验完毕,必须确认所有部件恢复到正常状态,轿门、层门电气联锁装置、电梯超载限制装置等位置的短接线全部被拆除。
2、启动电梯进行上、下运行,检查确认电梯运行正常,无异响和擦碰。
3、将警示牌或安全护栏拆除,恢复设备正常运行。

 

无独有偶,这两张图片在朋友圈很火,具体原因暂时不清楚。有人调侃说是125%载荷试验造成的,但我估计这种可能性不是很大!不过全国各地发生的几起125%载荷试验造成电梯损坏的情况还是应该引起我们足够的重视。



来源于网络,如有侵权联系删除!

上一篇:电梯软故障查找思路

下一篇:遥控技术在电梯中的应用

网站首页| 公司概况| 产品展示| 客户案例| 新闻动态| 电梯常识| 网络营销| 在线留言| 人才招聘| 联系我们
东莞市顺捷电梯有限公司  版权所有   后台登录
电梯安装 | 电梯维修 | 电梯保养 | 电梯年审
友情链接:广东省质量技术监督局东莞市质量技术监督管理局
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》编号: 粤ICP备11096622号-1